Trip

Debido al transporte de materias primas y productos terminados, el Vaartse Rijn fue ideal para la instalación de grandes y pequeñas industrias en los siglos XVI y XVII. En 1820, el Sr. L. Robert vendió su astillero «De Verloren Zoon» y la casa con «erve» en la ladera a H. Trip, un barquero alemán de navegación interior. Con 6 barcos, Trip y su socio comerciaban con cal belga y carbón de Lieja hacia diversas ciudades holandesas. Por casualidad, también surgió un floreciente comercio minorista. En ese momento, también se incluyó en el surtido el tras (base para el cemento) y la piedra de toba procedente del Eifel.

Después de 1826, J. Trip y W. Klaassen continuaron la empresa con el nombre De Erven H. Trip. En 1830 se estableció un «cordaje» con 14 trabajadores (en el lugar actual de Vondellaan) para fabricar cuerdas para los barcos. Ya en 1842 se comerciaba con Hamburgo e Italia.

La Helling se llenó de almacenes de cal y otros materiales de construcción. Se levantaron filiales dentro y fuera de Utrecht (en Groeneweg se empezaron a producir casas de alcantarillado de hormigón). Alrededor de 1960 […] se construyó un […] moderno espacio de almacenamiento […].