In 1907 werd ook Utrecht Zuid verrijkt met een watertoren. Via vrij verval werd voorzien in zeer goed zacht drinkwater afkomstig van de Soesterbergheide. De volksgezondheid ging hierdoor met sprongen vooruit. Op de foto is de stoom-heimachine te zien: absoluut noodzakelijk bij zo’n gewichtige toren (1 miljoen liter water). Vanwege het ontbreken van elektra gebruikte […]
Route Rotsoord nr. 3, Westraven
Westraven De wortels van Westraven lagen aan de overkant van de Vaartse Rijn (1661). Reeds in 1844 begonnen de gebruik. Ravesteyn aan de Jutfaseweg met de productie van handbeschilderde Oud-hollandse tegels. In 1920 verplaatste men het bedrijf, inmiddels uitgebreid met potterie- en bouwceramiek, naar Helling 112. Hardwerkende vakmensen en kunstenaars zorgden voor de groei en […]
Route Rotsoord nr. 11 – Inundatiewerk
De opzet van de Nieuwe Hollandse Waterlinie was dat na de opzettelijke overstroming van hele gebieden de vijand niet over dit water zou kunnen varen, maar er ook niet doorheen zou kunnen waden (of eroverheen een doel schietend bereiken). Water op kniehoogte was toereikend om wegen, greppels en sloten onzichtbaar te maken. Al vanaf ca. […]
Route Rotsoord nr. 10 – Verloop
W. Verloop, lid van de vooraanstaande ondernemersfamilie startte in 1913 dit machinefabriekje met de welluidende naam “De Klop” aan het water zodat grondstoffen en gereed product gemakkelijk vervoerd konden worden. Men bouwde het in de vorm van een basilica met goed licht van alle kanten, om langere werkdagen te kunnen maken (er was nog geen […]
Route Rotsoord nr. 9 – Giele
Het gebouw Rijnzicht stamt uit 1919 en is gebouwd door de fouragehandel door R. Giele en Co, naast het “nieuwe” Herenhuis Rotsoord (gebouwd in 1843 en afgebroken in 1956). Oorspronkelijk bestond het uit twee losstaande gedeelten met een tussengang. Het diende voor opslag van granen en veevoeders. Het is een traditioneel pakhuis: strak, sober en […]
Route Rotsoord nr. 7 – Staatsen
A. Staatsen startte in 1879 op Rotsoord nr. 13 met een kleederbleekerij, was- en drooghuis onder de naam De Vlijt. Daarna werd verhuisd naar nr. 24. Het complex bestond rond 1900 uit een stoomwasserij, droogruimten, bleekvelden een zeepziederij en een stalling voor wagens. Het nieuwe “drooghuis” telde 4 verdiepingen en had aan de voorzijde 8 […]
Route Rotsoord nr. 6 – UMS
De meubel- en stoelenfabriek UMS van F. Loeb aan de Oosterkade was hard toe aan uitbreiding. Hij kocht het failliete bedrijf Holland in 1918 en bouwde het in de loop der jaren uit. Men zocht zelf het beste hout uit in Oost Europa en werkte met een uniek versneld droogprocedé. In 1929 werkten er al […]