En la década de 1920, se construyó el nuevo distrito de Hoograven en el territorio del municipio de Jutphaas (ahora Nieuwegein) frente a la frontera con Utrecht, formado aquí por Vaartsche Rijn.

 Tradicionalmente, el movimiento de mercancías y personas entre Rivierenwijk y Hoograven se ha realizado en gran medida con barcos reacondicionados.  La construcción de un nuevo puente se hizo inevitable con el desarrollo de los nuevos barrios y el fuerte aumento del tráfico.  La ubicación del límite municipal dio lugar a diferencias de opinión irreconciliables entre los municipios sobre el financiamiento.  Sólo con aportes de empresas cercanas se logró el financiamiento y en 1931 se inició la construcción de un puente levadizo.

 El nuevo puente se usó mucho, pero desde el principio era demasiado angosto para proporcionar un paso seguro.  En 1934, el hermano evangelista F. Alarm, quien fue muy conocido localmente, fue atropellado fatalmente por un automóvil en el puente, en parte por su lucha contra el abuso del alcohol.  Hubo una gran consternación en el vecindario y se decidió llamar a la calle que conducía al puente Broeder Alarmstraat a partir de ahora.

 El puente Juliana finalmente ya no pudo hacer frente al aumento del tráfico.  El puente fue demolido en 1957 y sustituido por el actual Oranjebrug un poco más adelante.  La demolición del puente inspiró a un residente local a escribir el poema, aquí a la derecha.

 La foto muestra la apertura festiva del puente en 1932 con el alcalde de Jutphaas;  en la otra foto se puede ver el Puente Juliana en primer plano, mientras que el oranjebrug (puente naranja), recientemente terminado y aún abierto, se puede ver en el fondo.