浸水工事

新オランダ水線の設計は、広範囲にわたる地域を意図的に洪水させた後、敵がその水を渡ることができないようにすることでしたが、また、水の中を歩くこともできず（または、上を通って目標を撃つこともできないようにすること）でした。膝の高さの水深であれば、道路、溝、排水路を見えなくするには十分でした。

1820年頃から、ファールツ・ライン運河で水をせき止めることができるようになり、これによりレク川（フレースウィク付近）からの水がせき止められて東に流れることができました。これらの木製の支えの杭は、隣接する部分（水槽）で浮かんで保管され、最適な保存状態が保たれていました（現在の住居車センター付近）。

戦争省はその施設周辺の土地の所有者でした。1956年には最北端の水門が撤去され、現在の回転式の湾が作られることになりました。最初は、ダイヤモンド道の南側全体が洪水に見舞われる予定でしたが、その後、境界線は徐々に東に移動しました。ユリアナ街の公園は、かつて堤防があった場所を示しています。ヴェルウッド・フーヘラフェンスウェーの終わりには、この独特な防衛システムの一部であった小さなダム門が今でも見ることができます。